VCU策略开发VCU HiL测试VCU EOL检测D2P快速开发平台电控系统BMS HiL测试BMS EOL检测电池安全测试电池系统MMC电机控制MCU HiL测试P-HiL功率级测试电驱系统信号级三电联调测试功率级三电联调测试高压系统联调整车级仿真测试三电联调ADAS HiL测试自动驾驶开发平台ROS2机器人系统自动驾驶智能座舱测试智能座舱FCU快速开发平台FCU HiL测试燃料电池车身域自动化测试车载网络自动化测试OBC/DCDC测试LAB CAR/黄板台架测试电子电器整车EOL下线检测整车电性能测试系统整车空调测试方案动力系统功率分配测试整车测试HiL测试服务实车功能测试HiL测试设备租赁测试服务VCU电控开发平台VCU HiL测试系统EV-VCU实验室BMS控制算法开发平台BMS HiL测试系统EV-BMS实验室MMC电机控制开发平台MCU HiL测试系统EV-MCU实验室三电信号级联调实验室三电功率级联调实验室高压系统联调实验室整车级仿真测试实验室三电联调实验室ADAS HiL测试系统自动驾驶开发平台自动驾驶整车平台自动驾驶实验室FCU电控开发平台FCU HiL测试系统燃料电池实验室整车EOL测试系统整车空调测试系统整车电性能测试系统动力系统功率分配测试实车测试系统整车测试实验室LAB CAR测试系统智能座舱测试平台整车网络测试平台车身域控制器测试系统电子电器实验室ROS人工智能实验室ROS系统实验室汽车电子电器实验系统汽车电工电子实验系统汽车单片机实验系统汽车电控开发测试系统CAN网络故障诊断系统CAN总线网络开发系统车载CAN网络台架系统电机控制实验开发系统电机驱动测试台架系统电池管理实验开发系统电池管理测试台架系统综合实践平台EV教学实验室关于我们合作伙伴典型客户新闻动态联系我们
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FUEL CELL
FCU电控开发平台
FCU HiL测试系统
     新能源汽车行业作为政府、投资者和整车厂持续投资和进入的重点领域,代表了汽车行业发展的趋势。作为新能源汽车的重要分支,燃料电池汽车以其零排放、效率高等特点受到国家重视和行业推崇,随着燃料电池汽车的大力推广应用,对于燃料电池系统的控制和安全性要求也越来越高。
意昂凭借丰富的新能源汽车控制系统开发测试经验与行业资深的国际化团队,为客户提供交钥匙工程。
服务对象:主机厂   |   零部件供应商   |   高等院校   |   职业院校
FCU电控开发平台
背景介绍
方案优势
服务对象
典型案例
解决方案
01 硬件平台先进,FCU采用车规级控制器硬件,控制器资源丰富,产品成熟可靠;

02 软件平台先进,基于MATLAB/Simulink模型化的控制策略开发环境,成熟的底层模块库,一键自动代码生成;

03 实训台基于主流“V”字型开发流程,支持研发生产一体化开发模式;

04 遵循主流规范,模型建模方式依据MAAB标准制定,满足模型标准化、通用化要求;

05 适用面广,可以进行科研、师资培训、学生人才培养、实训实操等;

06 配套课程体系和实验指导书,支持多媒体授课。

     作为汽车行业多年的核心技术服务商,意昂神州(北京)科技有限公司积累了大量的汽车行业关键技术。依托国际优质教育资源和知名专家团队,针对燃料电池汽车整车控制器,打造燃料电池汽车FCU(Fuel-cell Control Unit)电控开发台架。该平台可以支持燃料电池气路管理,水热管理,电气管理,通信功能和故障诊断等核心控制功能的研发及教学工作。
     行业的发展离不开人才的支撑,高校和职业院校肩负着为汽车行业培养合格人才的使命。然而,目前教育体系中新能源汽车燃料电池相关专业存在专业课程薄弱、配套设备落后和师资力量不足等问题,导致研发人才和技能人才存在严重缺口。人才不足已成为制约新能源汽车行业快速发展的关键因素。
     开发平台主要组成包括:车规级硬件、软件开发包、一键式集成环境和量产级开源模型。桌面化的开发台架集成了实车仪表盘、加速踏板、制动踏板、档杆、外围信号接口等关键部件,便于模拟真实的操作环境,达到良好的开发测试验证效果。可提供系统全面的配套课程和实训指导书。
FCU HiL仿真测试系统
背景介绍
解决方案
方案优势
服务对象
典型案例
       燃料电池汽车整车控制器(FCU)是燃料电池汽车的核心控制部件,其技术水平直接影响着整车的动力性、安全性及经济性。FCU硬件在环(HiL)仿真测试系统能模拟除FCU以外的真实车辆环境,全面验证FCU的功能逻辑。HiL测试在控制系统的开发过程中发挥着关键作用,是开发流程中不可或缺的重要环节。
      意昂神州整合国内外优质资源,针对新能源汽车燃料电池系统,打造了新能源汽车FCU HiL仿真测试系统。该系统是一款兼具科研与教学功能的综合性平台,能够模拟除FCU外的真实车辆环境,全面验证FCU功能逻辑。配套完善的课程体系与详细的实验指导书,不仅帮助学生从理论到实践深入掌握测试系统的组成、设计目标、测试目标及测试方法等,还为教师的科研创新提供了强有力的支持,助力科研成果的转化与行业应用。
        FCU HiL仿真测试系统主要由硬件平台、软件平台和仿真模型组成。硬件平台是基于NI的模块化硬件,便于升级和扩展;实验管理软件采用基于配置的软件环境,具有高度的兼容性;自动化测试软件支持自动化测试执行、结果分析和测试流程管理;仿真模型是基于MATLAB/Simulink的建模环境搭建,模块化的架构,可根据需求灵活配置。
01 可靠:系统软硬件采用国际知名品牌,其中机箱、处理器及核心板卡采用美国NI公司产品;

0‌2 灵活:可根据用户需求自定义方案,系统中软硬件设备采用模块化设计,集成度高、扩展性好,便于维修及更换;

0‌3 开放:兼容第三方硬件,支持多领域仿真软件模型导入,软硬件预留接口,具备扩展性;

0‌4 高效:无需编程知识,用户短时间即可完成测试工程搭建以及后续的自动化测试和重复性测试;

0‌5 专业:意昂神州具有汽车测控领域丰富的工程经验,有欧美专业合作伙伴的支持,为用户提供交钥匙工程及本地化技术服务;

06 适用面广,可以进行科研、师资培训、学生人才培养、实训实操等;

07 配套课程体系和实验指导书,支持多媒体授课。

意昂凭借丰富的新能源汽车控制系统开发测试经验与行业资深的国际化团队,为客户提供交钥匙工程。

服务对象:主机厂   |   零部件供应商   |   高等院校   |   职业院校
       行业的发展离不开人才的支撑,高校和职业院校承担着为汽车行业培养合格人才的重要使命。然而,目前教育体系中针对新能源汽车FCU HiL测试的知识体系、教学设备及师资力量仍然比较匮乏,难以满足行业发展的需求。
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